Nissan telah mengakui memalsukan data knalpot mobil selama pengujian emisi di beberapa pabrik Jepangnya.
Pembuat mobil Jepang telah mengeluarkan pernyataan yang mengkonfirmasi “kinerja emisi buang serta uji iklim ekonomi bahan bakar yang menyimpang dari lingkungan pengujian yang ditentukan.” Hal ini mengarah pada “pembuatan laporan inspeksi berdasarkan pengukuran yang dimodifikasi pada nilai pengukuran yang dimodifikasi,” menurut Nissan.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
• Pembuat mobil untuk menangani denda curang emisi sebesar £ 50.000 per mobil
Bisnis menyatakan bahwa malpraktek mengambil lokasi di pabrik domestiknya di Jepang, selain dari Nissan Motor Kyushu. Bisnis ini kini telah memperkenalkan “penyelidikan penuh dan komprehensif,” serta telah mempekerjakan perusahaan undang -undang Jepang terkemuka Nishimura serta Asahi untuk memeriksa pabrik yang termasuk dalam skandal tersebut.
Nissan belum memverifikasi mobil mana yang terkena dampak praktik pemalsuan, serta sejauh mana iklim ekonomi bahan bakar mereka serta angka emisi diubah.
Tahun lalu, Nissan mengingat 1,2 juta mobil di Jepang setelah regulator menemukan pemeriksaan keamanan gagal memenuhi persyaratan. Investigasi selanjutnya oleh otoritas Jepang menyebabkan penemuan pemalsuan emisi ini di pabrik.
Apakah emisi Nissan ini akan mematuhi jalur yang sama persis dengan dieselgate VW Group? Mintalah negara bagian Anda di komentar…