Radford Type 62-2 telah berlalu dengan putaran terakhir pengujian kemajuan di jalur, yang menunjukkan kendaraan olahraga sekarang siap untuk dikirim ke klien pada tahun 2022.
Hanya 62 contoh yang akan dibangun, serta masing -masing akan dipersonalisasi agar sesuai dengan selera pemiliknya. Radford juga menyatakan bahwa ia menggunakan begitu banyak jangkauan untuk personalisasi sehingga setiap kendaraan akan unik.
New 2022 Lamborghini Countach LPI 800-4 hits jalan untuk pertama kalinya
Jenson Button, salah satu dari tiga investor utama CoachBuilding Company, berada di kursi pengemudi untuk tes kecemasan on-track terakhir mobil. Dan, karena Radford Type 62-2 adalah penghormatan kepada pembalap Lotus Type 62 dari tahun 1969, satu-satunya tempat untuk tes kemajuan terakhirnya adalah markas Lotus di Hethel, Norfolk.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Kendaraan Prototipe Button adalah varian khusus John Player, yang dilengkapi dengan mesin bensin V6 3.5-liter supercharged 600bhp (dari Lotus) serta gearbox kopling ganda tujuh kecepatan. Radford menyatakan bahwa cukup untuk waktu 0–62 mph 2,9 detik serta kecepatan tertinggi yang dibatasi secara digital 186mph.
Di bawahnya ada dua spesifikasi tambahan, yang disebut daun tradisional maupun emas. Varian tradisional yang lebih terjangkau memiliki versi 430bhp dari V6 3,5 liter yang sama persis serta gearbox buku pegangan enam kecepatan-dan, dengan demikian, dipasarkan sebagai opsi Purists.
Tipe 62-2 Gold Leaf menggunakan livery merah-putih terkenal yang sama persis dengan pembalap Formula Satu Tipe 49b Graham Hill 1968. Untuk membuat cadangan penampilan yang bersemangat, itu juga mendapat versi 500bhp yang lebih kuat dari Lotus V6, serta gearbox kopling ganda tujuh kecepatan.
28
Button berkata: “Untuk terakhir mengendarai Type 62-2 untuk pertama kalinya adalah momen yang sangat istimewa, kokpit sudah terasa seperti rumah! Kendaraan itu terasa hebat, seimbang di sudut-sudut berkecepatan tinggi dan berkecepatan rendah serta berlari tanpa cacat sepanjang waktu yang merupakan basis terbaik untuk bulan-bulan konfigurasi tweaking yang akan mematuhi saya. Kami ingin memastikan bahwa kendaraan ini adalah kendaraan pengemudi murni yang membayar kedua aspek karena DNA lotus namun demikian juga memberikan high-end radford. ”
New Radford Type 62-2: Sasis serta pengaturan
Tipe 62-2 menggunakan sasis Lotus, meskipun Radford telah membuat beberapa modifikasi agar sesuai dengan gaya mobil serta kinerja yang ditingkatkan. Ini memanfaatkan struktur aluminium terikat yang sama persis dengan Lotus Elise yang keluar serta exige, serta fitur tubuh baru yang terbuat dari komposit serat karbon. Kabin juga didukung oleh struktur kecelakaan serat karbon baru yang mengintegrasikan ring roll-over serta memperkuat firewall serta kaca depan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini