Ferrari telah ditemukan menguji powertrain Hybrid V8 Plug-in yang akan datang, yang diverifikasi ke mobil yang diungkapkan oleh manajer Sergio Marchionne di 2018 Geneva Motor Show.
Pada acara bulan lalu, Marchionne mengungkapkan bahwa sistem hybrid akan muncul pada tahun 2019, serta perusahaan sudah menjalankan bagal uji. Video ini memaparkan salah satunya, menjadi intip pendek dari bagal berbasis 488 GTB yang tampaknya hanya mengemudi dengan tenaga listrik serta dalam keheningan.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Ini akan menjadi hibrida produksi seri pertama setelah LaFerrari hypercar yang dikelola terbatas, serta sementara Ferrari saat ini menggunakan 488 sebagai tempat tidur untuk membangun powertrain yang belum sepenuhnya menghapus desain Ferrari mana yang akan debutnya.
Waktu menunjukkan bahwa sistem hibrida V8 mungkin ditempatkan di SUV Ferrari yang belum disebutkan namanya, yang juga jatuh tempo tahun depan. Mobil dan truk seperti itu akan bersaing dengan SUV hibrida yang kurang olahraga seperti Bentley Bentayga PHEV, dan juga mungkin menjadi salah satu penjual merek yang paling signifikan.
Marchionne menyatakan bahwa powertrain baru “perlu berakhir jauh lebih dari hibrida konvensional [daripada Laferrari] untuk memenuhi peran yang berbeda”. Hypercar yang terjual habis menggunakan sistem penyembuhan energi kinetik formula 1, memberikan lebih banyak manfaat kinerja daripada peningkatan efektivitas.
Dengan demikian, Ferrari tampaknya akan merangkul sistem hybrid plug-in, memberikan varietas semua-listrik yang bermanfaat serta angka CO2 yang sangat menurun dalam pembelian untuk memenuhi undang-undang emisi yang jauh lebih ketat pada tahun 2020. Target tersebut hanya berlaku untuk pembuat mobil yang menjual lebih dari 10.000 unit per tahun, yang Ferrari belum, namun Marchionne menyatakan bahwa “begitu kita menjual lebih dari itu akan berakhir menjadi masalah”.
Belum ada output daya atau angka efektivitas yang disebutkan, namun ketika ditanya apakah powertrain hybrid akan menyiratkan kerugian karakter jika dibandingkan dengan V12, Marchionne menyatakan “Apakah Anda telah menggerakkan hibrida Ferrari sebelumnya? Ketika Anda yakin Anda menang ‘T Rona V12 Anda “.
“Kami akan menerima elektrifikasi. Itu akan menjadi andalan dalam portofolio kami” Marchionne melanjutkan dengan mengatakan. Terlepas dari ini, ia juga memverifikasi bahwa lebih banyak Ferraris yang didukung semata -mata oleh mesin pembakaran interior akan diperkenalkan di tahun mendatang.
Dapatkan lebih banyak berita dari Geneva Motor Show 2018 di sini …