Banyak perusahaan mobil yang berfokus pada menggerutu line-up mereka pada akhir dekade ini. Tapi bagaimana dengan mobil yang tersirat untuk dikendarai antara sekarang dan kemudian?
Bos Skoda Thomas Schäfer mengeluarkan hal -hal ini kepada kami ketika kami menyusulnya minggu lalu. Komisi Eropa saat ini sedang mempertimbangkan berbagai proposal untuk peraturan mobil Euro 7-nya, kemungkinan akan menjadi wajib sekitar tahun 2025. Dan jika mereka memilih serangkaian aturan yang jauh lebih ekstrem, kata Schäfer, kita akan melihat akhir dari sub-£ 20.000 Mobil baru seperti yang kita ketahui.
Standar Euro 7: UE mempertimbangkan pengawasan seumur hidup setiap mobil baru
“Jika Euro 7 masuk, seperti yang dikatakan semua orang, itu akan membuat Fabia 5.000 Euro jauh lebih mahal, setidaknya,” kata Schäfer kepada kami. “Dampak pada mobil kecil akan jauh lebih tinggi daripada pada model yang lebih besar. Ini gila.”
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Argumen Schäfer adalah bahwa serangkaian pedoman Euro 7 yang lebih keras mungkin benar -benar menahan dorongan ke arah EV – murni karena merek harus mengalihkan anggaran teknik untuk terus menjual model yang ada di paruh kedua dekade ini. “Kita semua memilih langkah -langkah besar ke dalam elektrifikasi,” katanya. “Jadi untuk mendatangkan Euro 7 dalam perjalanan ke elektrifikasi total pada akhir dekade ini menggelikan, karena kita harus menghabiskan banyak uang untuk sampai ke langkah itu, yang bisa kita habiskan untuk elektrifikasi. Itu menyakitkan transisi. ”
Itu juga bisa memukul ribuan pembeli yang tidak siap untuk EV, atau tidak mampu membeli model yang lebih besar. UE mungkin dilayani dengan baik dengan mendengarkan produsen otomotif yang satu ini.
Klik di sini untuk daftar mobil baru yang paling terjangkau yang dijual di Inggris …