Lexus akan relokasi langsung dari hibrida ke mobil dan truk sel bahan bakar serta EV penuh selama beberapa tahun ke depan, Menurut manajer Eropa Alain Uyttenhoven.
Teknik ini akan membuat Lexus pertama kali memperkenalkan salon kelas atas bertenaga hidrogen berdasarkan ide LF-FC pada tahun 2020, sebelum bergerak menuju mobil dan truk listrik yang lebih kecil serta SUV (seperti yang dipratinjau oleh konsep LF-SA) nanti garis.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
• Hibrida plug-in terbaik yang dijual
Uyttenhoven mengatakan kepada mobil yang mengungkapkan di Frankfurt Motor Show: “Kami tidak memerlukan memiliki kendaraan hibrida plug-in. Ini adalah celah di pasar. Kami akan mencapai target [CO2] tanpa mereka. ”
Karena peraturan menjadi jauh lebih ketat, Lexus akan mensyaratkan pengembangan di luar variasi hibrida, Uyttenhoven mengakui. “Segera kita harus mencapai 75g/km,” katanya kepada kami. “Pada saat itu hibrida murni tidak akan cukup. Dua hal yang dapat kita lakukan adalah memperkenalkan plug-in atau memperkenalkan listrik. ”
7
Pertama, merek Jepang akan berinvestasi pada mobil kelas atas seperti hidrogen atau versi listrik saloon LS serta LC Coupe, karena biaya pemasangan teknologi pada desain yang lebih kecil saat ini sangat mahal.
Uyttenhoven bersikeras bahwa bagi Lexus untuk benar-benar menghasilkan uang dengan menggunakan powertrain elektrik, inovasi akan memerlukan untuk menyaring ke desain arus utama seperti hatchback CT serta SUV berukuran menengah NX di masa depan. “Di Eropa, mobil listrik dan penjualan truk yang jauh lebih sukses berada di kelas atas,” Uyttenhoven memberi tahu kami. “Tetapi di pasar premium, 50 persen mobil dan truk ditawarkan di bawah 40.000 euro. Jika lebih dari itu, bagaimana orang akan membayarnya? ”
Ketika ditanya apakah usaha murni-listrik pertama Lexus mungkin merupakan EV kecil, premium, Uyttenhoven menjelaskan: “Mungkin saja. Banyak orang yang telah mencapai tingkat kekayaan tertentu seperti memiliki sedikit mobil dan truk premium lebih dari sekadar merek mobil yang lebih besar, jauh lebih utama. ”
Apakah Anda akan membeli hibrida plug-in dengan alternatif CO2 rendah lainnya? Mari kita pahami di komentar di bawah …