untuk menghasilkan rencana penetapan harga jalan pertama di Inggris selama satu dekade tidak akan dilanjutkan setelah rencana untuk jalan tol A14 yang baru dibatalkan. Peningkatan £ 1,5 miliar ke A14 di East Anglia sekarang akan dibayar oleh pemerintah.
Pekerjaan ini meliputi pelebaran serta meningkatkan bentangan 25 mil yang sangat padat antara pelabuhan Felixstowe sebanyak Midlands.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Untuk membayar pekerjaan, pengendara akan dikenakan biaya antara £ 1 serta £ 1,50 untuk hak istimewa memanfaatkan rute tol 12 mil. Serta biayanya mungkin telah dua kali lipat untuk truk.
Konfirmasi rencana tol yang dibuang dibuat dalam Rencana Fasilitas Nasional Pemerintah 2013. Makalah tersebut menyatakan bahwa setelah berbicara dengan individu regional, ia telah membuat keputusan untuk mengurangi biaya jalan.
Makalah itu dibaca. “Ini (pemerintah) telah mendengarkan kekhawatiran dari penduduk regional serta layanan yang bergantung pada jalan ini dan, mematuhi konsultasi, telah membuat keputusan untuk mengambil rencana ke depan yang tidak termasuk elemen tol.”
Pembaruan ke jalur dimasukkan ke dalam daftar 40 investasi teratas pemerintah, dengan rencana untuk meningkatkan jalan yang telah berlangsung sekarang selama beberapa tahun.
Rencana Toll A14 akan membuatnya menjadi yang pertama mengingat bagian M6 antara Birmingham serta Wolverhampton dibuka pada tahun 2003.
Direktur Yayasan RAC Profesor Stephen Glaister menyatakan bahwa keputusan itu adalah ‘kemenangan untuk pengertian khas’.
“Tolling sedikit demi sedikit yang akan mengumpulkan sedikit uang namun menghasilkan banyak kejengkelan serta penundaan akan selalu menjadi penjualan yang sulit,” katanya.
Peningkatan A14 pertama kali disarankan pada tahun 2010 namun sejak penundaan biaya kini telah meningkat sebesar £ 200 juta, menurut Sekretaris Deliver Shadow Mary Creagh.
“Rencana setengah matang pemerintah untuk menempatkan tol pada A14 akan memicu kekacauan di jalan-jalan regional, memburuk kemacetan serta tugas-tugas yang terancam di pelabuhan Felixstowe,” tambahnya.
Imam Prime David Cameron, ditanyai oleh anggota parlemen Suffolk Selatan Tim Yeo di rumah Commons pekan lalu, menyatakan bahwa ia memahami perasaan kuat di county.
“Saya percaya bahwa tol dapat memainkan peran penting dalam memasok kemampuan jalan baru serta penting bagi kami untuk menemukan metode untuk membayar kapasitas jalan,” katanya. “Tapi saya juga memahami kekhawatiran tentang kasus pribadi ini.”
Komentar itu muncul setelah anggota parlemen Yeo bertanya apakah Cameron setuju ada “risiko yang memperkenalkan tol di jalan tanpa alternatif bebas pulsa dapat merusak dukungan untuk gagasan praktis penetapan harga jalan”.