Sejumlah mobil yang berisiko dari peretas komputer karena sistem yang diaktifkan internet canggih yang mereka tawarkan-dan masalahnya bisa berpotensi mengancam jiwa. Itulah peringatan dari perusahaan teknologi Harman di 2014 Consumer Electronics Show (CES).
Mobil modern memiliki sejumlah unit kontrol elektronik (ECU), yang tidak hanya mengontrol layanan infotainment, tetapi juga pengoperasian fitur mesin, transmisi dan keamanan seperti kontrol stabilitas dan rem anti-lock.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Jika seseorang dapat meretas ke dalam sistem konektivitas, mereka kemudian memiliki akses ke semua ECU mobil lainnya karena saat ini tidak ada penghalang fisik atau elektronik di antara mereka.
• Mobil self-driving pertama mulai dijual
Peretasan mobil sudah menjadi “masalah serius”
Mobil seperti seri BMW 3 memiliki sekitar 35 ECU, menurut Harman, perusahaan, yang mengembangkan layanan konektivitas untuk banyak produsen. Dengan model kelas atas seperti seri 7, jumlah ECU bisa setinggi 140.
“Ini sudah menjadi masalah yang parah,” kata presiden infotainment Harman, Sachin Lawande. “Infrastruktur banyak mobil tidak dibuat dengan jaringan dalam pikiran.
“Sekarang mereka terhubung ke Internet, tingkat paparan mereka sangat berbeda. Seorang penyerang cyber dapat mengendalikan fungsi mobil vital, dan kecuali kita dapat membuatnya aman, tingkat peningkatan konektivitas akan memperburuknya. ”
• BMW mengungkapkan prototipe otonom
Melindungi mobil dari peretas tidak akan menaikkan harga
Harman sedang mengembangkan penghalang perangkat lunak sebagai bagian dari platform infotainment generasi berikutnya yang tidak akan menghentikan peretas dari mengakses fitur konektivitas dalam mobil tetapi akan menghentikan mereka dari mampu menyerang ECU penting. Anda mungkin kehilangan internet, navigasi, atau audio, tetapi bukan sistem operasi dan keselamatan mobil.
Ini adalah opsi industri pertama dan kemungkinan akan terlihat pada tahun 2016 atau 2017 karena waktu yang dibutuhkan pembuat mobil untuk memperkenalkan perubahan model utama. Harman mengatakan tidak mungkin menambah harga model baru karena “salah satu kebijakan emas untuk vendor di industri otomotif adalah bahwa biaya hanya bisa turun”.
Cerita teratas dari CES 2014
• Audi sport quattro laserlight untuk debut CES • Interior Audi TT Baru Terungkap • Konsep Energi Surya Ford C-Max • Kia mengungkapkan teknologi masa depan untuk mobil produksi • BMW mengungkapkan prototipe otonom • Mobil tanpa pengemudi di sini: Mobil Self-Peredaman Pertama Dijual Dijual