dalam istilah produksi mobil, 2021 adalah tahun penyulingan yang berani. India dan Korea Selatan melonjak melewati Jerman. Indonesia melakukan hal yang sama ke Inggris. Dan gaya berlanjut dengan Spanyol yang kurang diperkirakan melakukan hal yang tidak terpikirkan dengan menyalip USA yang terlalu percaya diri yang digunakan untuk menjadi produsen mobil No 1 di dunia-tetapi sekarang memungkinkan dirinya untuk anjlok ke tempat kedelapan. Aduh. Itu perlu menyakitkan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini
Tidak ada keraguan bahwa, dari para pemain utama, Jerman, Amerika, Meksiko dan Kanada termasuk yang kalah besar pada tahun 2021 dibandingkan dengan tahun 2020, karena keempatnya mengalami pengurangan besar dalam output.
‘Produksi mobil Inggris telah sepenuhnya dipotong sebesar 50% hanya dalam lima tahun ‘
Tetapi pada saat yang sama, produsen yang muncul dengan cepat seperti Argentina dan Pakistan keduanya menggandakan produksi mobil mereka tahun ke tahun. Tampaknya kedua negara yang tidak mungkin ini tidak terkena tingkat kekurangan chip yang sama, komplikasi Covid dan kurangnya kepercayaan yang melumpuhkan negara -negara otomotif ‘yang lebih baik dan lebih kuat’ tahun lalu. Menarik, itu.
Lebih dekat ke Home, Austria, Finlandia dan Portugal ada di atas, sementara Jerman, Belanda dan Slovenia tidak hanya mengalami penurunan, mereka juga sangat rendah. Dan di tengah-tengah semua ini adalah Inggris, yang outputnya turun-sekitar tujuh persen-pada tahun 2021 vs 2020. Tetapi meskipun disusul di tabel liga produksi mobil tahun lalu oleh Indonesia (bagaimana kita mengizinkan hal itu Terjadi?) Kami tetap berada di 15 teratas produsen global dengan 900.000 kendaraan yang dibuat pada tahun 2021, jadi untuk rahmat kecil itu kami harus berterima kasih.