September adalah bulan paling signifikan dalam satu dekade untuk penjualan kendaraan baru serta menandai 31 bulan berturut -turut pertumbuhan penjualan di Inggris, menurut angka baru.
Laporan bulanan oleh Society of Motor Producers serta pedagang (SMMT) menunjukkan pendaftaran memuncak pada 425.861 yang mewakili peningkatan 5,6 persen pada waktu yang sama tahun lalu.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini
Seluruh tahun 2014, praktis dua juta kendaraan telah ditawarkan yang praktis 10 persen naik pada 12 bulan sebelumnya, meskipun ada indikasi pasar kendaraan Inggris yang berkembang naik level.
• mobil penjualan terbaik di Inggris
September secara konsisten merupakan bulan yang sibuk untuk penjualan kendaraan sejak perubahan plat pendaftaran enam bulanan. Sekarang 15 tahun karena Inggris berubah menjadi modifikasi plat dua kali setahun dengan kedatangan plat T pada tahun 1999. Permintaan konsumen untuk pelat baru menyiratkan March dan September biasanya menyumbang sepertiga dari pendaftaran penuh tahun.
Kepala eksekutif SMMT Mike Hawes mengatakan: “Kinerja kuat September menggarisbawahi ketahanan yang berkelanjutan dari pasar kendaraan baru Inggris, terutama dalam konteks volume bumper September lalu.
“Permintaan untuk 64-plate baru telah didorong oleh kepercayaan pada ekonomi Inggris, dengan konsumen yang ditarik oleh berbagai macam mobil baru yang menarik, semakin hemat bahan bakar.
“Dalam bulan -bulan karena Maret – yang melihat lompatan 18% dalam pendaftaran – pertumbuhan telah menunjukkan indikasi leveling saat pasar mulai menemukan tingkat lari alami.”
Kendaraan baru yang khas yang terdaftar pada bulan September mencapai 59mpg dengan emisi CO2 122,3g/km. Penjualan mobil bahan bakar alternatif naik lebih dari 50 persen, juga, serta sekarang menyumbang dua persen dari pasar menunjukkan bensin serta diesel yang stabil dengan split setengah setengah.
Ford Fiesta mempertahankan mahkotanya sebagai metode kendaraan Inggris yang paling banyak ditawarkan di depan Ford Focus, Vauxhall Corsa serta Volkswagen Golf.