Volkswagen telah membantah £ 2,5 juta dalam pembayaran biaya kemacetan London yang terlewat. Walikota London Sadiq Khan mengklaim perusahaan berutang uang setelah skandal emisi 2015 yang membuat VW dituduh menipu tes emisi.
Menurut BBC, Khan mengatakan 80.000 mobil VW dilengkapi dengan ‘perangkat kekalahan’ yang dirancang untuk menipu pengujian emisi diesel terdaftar di ibukota. Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa VW telah menunjukkan “penghinaan total” bagi warga London dan “kurangnya kurangnya tindakan perusahaan sejak skandal ‘dieselgate’ terungkap tidak boleh diizinkan untuk melanjutkan”.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Walikota menambahkan: “Saya bertemu dengan Direktur Pelaksana VW untuk mendesak mereka untuk memberikan kompensasi kepada ribuan warga London yang membeli mobil VW dengan itikad baik, tetapi mesin diesel yang sekarang berkontribusi ke London’s Killer Air, dan juga untuk mengganti transportasi untuk London Kerugian £ 2,5 juta dari pendapatan biaya kemacetan.
“Sayangnya VW membuatnya sangat jelas bahwa mereka tidak memiliki minat atau niat untuk mengganti ganti rugi London atau bahkan pelanggan Inggris yang membeli kendaraan yang berpolusi ini. Mereka juga menyangkal tanggung jawab mereka untuk membantu membersihkan udara kotor di London dan mengurangi kerusakan yang disebabkan oleh mobil mereka. ”
• Skandal emisi VW: perbaikan dieselgate menyebabkan kerusakan Inggris
Namun, juru bicara Volkswagen mengatakan kendaraannya yang diuntungkan dari Diskon Kendaraan Greener London Charge, sebuah pembebasan untuk kendaraan emisi rendah yang ditutup pada 2013, “melakukannya secara sah selama periode yang relevan”.
Juru bicara itu menambahkan: “Kendaraan yang memenuhi syarat untuk diskon berdasarkan bahwa angka emisi CO2 resmi mereka kurang dari 100g dan memenuhi standar Euro 5. Semua kendaraan yang terkena dampak masalah NOX telah mempertahankan kualifikasi Euro 5 mereka.
“Lebih lanjut, tidak ada kendaraan yang terkena dampak yang memiliki angka emisi CO2 resmi yang diubah, mengingat bahwa nilai CO2 resmi tidak terpengaruh oleh masalah NOX.
• London T Charge Plan: Semua yang perlu Anda ketahui
“Oleh karena itu, tidak ada dasar yang dapat dikatakan bahwa transportasi untuk London telah kehilangan jumlah sebagai akibat dari masalah NOX. Karena itu tidak ada jumlah yang harus dikompensasi. ”
Bos UK Volkswagen, Paul Willis, sebelumnya menegur saran bahwa ia menyesatkan menteri pemerintah atas seberapa besar perusahaan yang bersedia berkontribusi untuk beristirahat setelah skandal emisinya.
Apakah Anda pikir Volkswagen harus membayar tagihan biaya kemacetan? Beri kami pendapat Anda di komentar